春节返程高峰，加之天气变化，水路交通或将受到不利影响，船舶在雨雪冰冻天气中航行应注意安全。
一、寒冷天气，船员要做好哪些准备工作？
1.船长或船长指定的驾驶员应该按公司管理体系的《防风、防冻安全检查表》进行检查并记录。
2.驾驶台应及时收听分析天气预报，掌握水上气象及其发展变化，及早做好防范寒潮大风的准备。
3.尽量多测量水舱，检查船艏干货舱、锚链舱及艏楼其他舱室，发现异常立即报告船长，并进一步检查和采取相应的安全措施。
4.备好防滑用的草袋、黄沙等。
5.检查救生艇是否已换用防冻润滑油。
二、寒冷天气对船舶及操作有哪些影响？
1.机械温度低，需要提早较长时间对主机进行加温、暖缸。？
2.油温下降，机舱需要长时间点锅炉保暖，甲板液压设备需较长时间空转、加热，否则容易引起液压管系爆裂。
3.户外管线容易被冻坏，特别是管线没有放净残水时更容易被冻坏，如导致消防泵或应急消防泵无法使用等。
4.一些灭火器材在户外因极端低温而损坏或不能正常使用。
5.由于水面结冰，漂浮的冰块被吸进冷却系统，导致滤器被堵，迫使船舶在航道里停车清理滤器。
6.大风易使船舶出现走锚现象，有的船舶没有做好抵御大风的准备，主机没有处于暖缸、备机状态，一旦出现走锚容易发生擦碰事故、丢锚事故等。
7.大风天，船舶存在系泊困难，容易发生断缆事件。
三、船员如何做好雨雪冰冻防护工作？
防滑倒
1.扶梯防滑：雨雪冰冻天气，扶梯容易结冰，一定要做好扶梯防滑工作，尽量设置防护网，船员要穿好防滑鞋。
2.甲板防滑：甲板上是船员作业频繁的区域，雨雪冰冻天气要注意做好防冻防滑工作。如果甲板上结冰，可以撒少量黄沙或铺上草袋。如果甲板上有积雪，可以在甲板的下风侧扫出一条通道，并于甲板的下风侧安设从首至尾的一条扶手绳，以供船员手扶保持身体平稳。
3.如舷梯、舷门、船员通道处有结冰，应铺上草袋或撒少许黄沙防滑，并派专人值守，确保安全。
防冻伤
1.甲板上低温作业，如不注意保暖，很容易造成人员皮肤冻伤，主要症状为局部水肿、紫斑、痒和炙烤感，严重时发作溃破。所以冰冷季节必须加强防寒保暖工作，常在甲板上作业的船员应着透水性、透风性低的服装。
2.当寒风刺骨时，船员露天眺望时应尽量配戴防风镜，以保护眼睛免于被北风直吹。
防火灾
水上潮湿多风，船员的寒冷感受更加强烈，一定要注意取暖安全。
1.修理、停航船舶严禁使用大功率取暖设备，使用中小功率的发热电器时也必须有人照看，以防出现用电事故引发火灾。人员离开时，应拔出电源插座，不能利用加热器烘烤衣服等易燃品。
2.严禁使用明火烘烤，防止发生火灾及人身伤亡事故。
（来源：南通市公安局）